DAMWALD – De verkoop van motoren zat vorig jaar flink in de lift. In totaal werden in 2023 17.492 nieuwe motorfietsen geregistreerd, het hoogste aantal sinds 2000 en 13,1 procent meer dan het jaar ervoor. Met name jongeren schaffen er eentje aan, blijkt uit de laatste cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en datapartner RDC.
Ook bij motorzaak De Friese Motorfiets in Damwâld gingen de zaken vorig jaar crescendo. Eigenaar Kees Hiemstra zag de verkoop van gebruikte motoren met 20 procent stijgen. Hij verkocht ze vooral aan jonge mannen en vrouwen onder de 25 jaar. ,,It gefoel fan frijheid en de wyn dy ’t ûnder it riden troch it hier waait. Jongeren binne dêr op it stuit hiel entûsjast oer motorride. It is dúdlik ‘yn’.”
Een andere groep klanten die Hiemstra steeds vaker over de vloer krijgt, zijn de oudere ‘her-opstappers’, zoals hij ze noemt. ,,Dat binne minsken dy ’t eartiids motor rieden en it no wer oppakke wolle. Faak hawwe harren bern ek motors en sy wolle dat dan ek.”
De motor biedt ten opzichte van de auto tal van voordelen. Hiemstra vermoedt dat dit ook meeweegt bij de keuze voor een motorfiets. ,,Kinst makliker parkearje, se binne suniger en ek de fêste kosten falle ta.” Kwetsbaarder ben je natuurlijk wel, zegt Hiemstra. ,,Hast neat om dy hinne, lykas yn in auto. Je moatte dus altyd goed oplette en ek noait sûnder beskerming de dyk opgean. In goed motorpak kin by in fal of in oanriding it ferskil meitsje.”
Hiemstra verkocht vorig jaar aan beginnende rijders vooral zogenoemde naked bikes (motorfietsen zonder kuipdelen, red.) en motoren uit het toersegment in prijscategorie 2.500 euro tot 10.000 euro. Rappe racemonsters waarmee je in een paar seconden de 300 kilometer per uur aantikt, lijken uit de mode. ,,In sportmotor rydt eins it moaist ast hurd rydst. Mar tsjintwurdich stiet der op alle hoeken fan de strjitte in plysjeman en dat is gefaarlik foar dyn rydbewiis. Ik tink dat we se dêrom minder ferkeapje.”
De verkoop van tweedehands motorfietsen aan jongeren steeg in 2023 met 39 procent ten opzichte van tien jaar geleden naar 20.155 exemplaren. Het aantal nieuwe motoren (1.486) dat door jongeren werd aangeschaft, steeg in dezelfde periode zelfs met 215,5 procent. Bijna de helft (47 procent) van de 33.617 mensen die vorig jaar het motorrijbewijs (A1 en A2) haalden, was jonger dan 25 jaar. Het totaal aantal geregistreerde motorfietsen in Nederland bedroeg eind vorig jaar 808.785. In 2014 waren dat er nog 713.888.