DOKKUM/BUITENPOST – De staking in het streekvervoer gaat langer duren dan de afgelopen keren dat de chauffeurs staakten. Ditmaal zijn de buschauffeurs van mening een vijftal dagen het werk neer te moeten leggen, om zo tot een verbeterde CAO te komen. “It giet echt net allinnich om jild, wy wolle rûmere oerstaptiden, in bettere tsjinstregeling, minder wurkdruk en 10% leansferheging. Dat is mei de ynflaasje hielendal net sa frjemd”, vertelt Andries de Jong van vakbond FNV.
Arriva kondigde eerder maandag aan dat er zo’n 60% van het busvervoer reed, de Jong bestrijdt dat. “Wy hawwe sa’n 230 bussen hjir yn ‘e provinsje en der binne fan ‘e moarn sa’n 50 utriden. Dat is om ‘e nabij ien op de fiif dy’t dus net staakt. Dat jout oan dat de stakingsbereidheid enoarm grut is.”
Uiteindelijk zijn de reizigers van de staking de dupe. Een van hen is Sally uit Dokkum, zij wilde graag vanuit Dokkum naar Holwert, maar na anderhalf uur wachten leek er nog geen licht aan het einde van de tunnel te zijn. Toch begrijpt ze wel dat de chauffeurs staken. “Ik snap het wel, ik denk dat ik het in zo’n situatie misschien ook wel zou doen. Alleen dan moet het hele OV staken en niet een paar bussen, want dan is het echt heel onduidelijk voor mensen.” Zo stonden er op de vertrekborden ook veel bussen, die ‘op papier’ zouden arriveren, maar het Dokkumer busstation nooit gezien hebben.
De Jong geeft ten slotte aan, dat na 10 eerdere stakingsdagen en deze vijf achterelkaar, het op een gegeven moment klaar zal zijn. “De folgjende stap sil in staking foar ûnbepaalde tiid wêze, úse wurkjouwer jouwe gjin sintbreed ta en dan hâldt it op in gegeven momint gewoan op.”