VIDEO: Ameland in de nacht nog steeds onbereikbaar: “Gegijzeld op eigen eiland”

AMELAND – Het eiland Ameland blijft vooreerst in de nachtelijke uren onbereikbaar. Als de laatste veerboot is overgevaren, kan er ’s nachts geen vervoer meer plaatsvinden. Dit probleem speelt al langere tijd, maar ook de optie om een watertaxi ‘om te dopen’ tot veerboot, lijkt geen haalbare zaak. 

‘Geen nachtelijk vervoer zorgt voor schrijnende situaties’

Voor Marieke van Schaijk en haar familie kwam afgelopen mei de problematiek heel duidelijk naar voren. “Mijn vader kreeg een maagbloeding, had al een tijd leukemie, maar om die tijd voeren er geen veerdiensten meer. Ik was samen met mijn zusje op het eiland en kon direct naar mijn vader en moeder toe, maar mijn broers en zussen die op vaste wal wonen en ook mijn kinderen konden niet overkomen om afscheid te nemen.”

Gemeente al tijdenlang in de weer voor nachtelijke bereikbaarheid

Burgemeester Leo Pieter Stoel van de gemeente Ameland, zit al tijden aan tafel bij Rijkswaterstaat, de Staatssecretaris en ook ambtenaren van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat weet Stoel te vinden. Tot op heden lijkt daar nog geen oplossing te zijn gevonden. “Het maakt ons uiteindelijk niet uit hoe het wordt opgelost, deze nachtelijke onbereikbaarheid, als er maar een oplossing komt”, vertelt de burgemeester. “Het kan niet zo zijn dat wij als eiland zijn afgesloten van de rest van Nederland”, vult van Schaijk aan.

Inmiddels lopen er nog gesprekken om vervoer bij nood, in situaties wanneer dat niet mogelijk is met de KNRM, er alsnog een uitzonderingspositie kan worden gemaakt voor watertaxi’s. Het grootste probleem lijkt de maximumsnelheid, omdat er met maximaal 20 kilometer per uur over het Wad in het donker mag worden gevaren. Een veerpont mag wel sneller dan 20 kilometer per uur varen, ook in het donker, maar met name de voorrangspositie die een veerpont op het water heeft, maken het volgens het ministerie onmogelijk om watertaxi’s ook het predicaat veerpont te geven.

Uiteindelijk toch afscheid, na nacht vol onrust

De familie van Schaijk kon uiteindelijk toch afscheid nemen van hun vader, toen hij de volgende ochtend nog in leven was. “Iedereen van vaste wal heeft toen de eerste sneldienst gepakt en kon nog afscheid nemen van onze vader. Maar die nacht ervoor, die was écht niet prettig”, vertelt Marieke van Schaijk. “In de rest van Nederland kun je ook op ieder moment van de dag naar iemand toe, maar wij zijn hier afgesloten van de rest van de wereld.”

Nog wekelijks aanvragen

Richard Veltman, de schipper die 16 jaar nachtelijk op het Wad voer om eilanders over te brengen nadat er geen veerboten meer voeren, wilde schriftelijk een reactie geven. “Met dit besluit raakt een oplossing voor een eigentijdse bereikbaarheid van de eilandgemeenschap verder uit zicht. Het is nog aan de Kamer om hiervan iets te vinden. Het commissiedebat hierover moet nog plaats vinden. We volgen de ontwikkelingen op enige afstand maar met interesse.”

Er zijn volgens Veltman daarnaast nog wekelijks verzoeken van mensen, soms zelfs dagelijks, die graag in het donker over willen van het eiland naar de vaste wal en vice-versa. Hij vindt het jammer dat hij tegen die mensen ‘nee’ moet zeggen. ‘Er leeft een illusie in Den Haag dat watertaxi’s voor toerisme dienen, maar het dient eigenlijk als openbaar vervoer voor de eilanden.’

Burgemeester geeft niet op

Burgemeester Stoel is inmiddels nog steeds erg druk met gesprekken. “We houden contact en zitten nu bijvoorbeeld ook nog steeds met Rijkswaterstaat aan tafel, want dit kan niet zo blijven”, besluit de burgervader van het eiland.

• Facebook
• Twitter
• Linkedin
• Whatsapp
• Whatsapp
• Mail