Twee skûtsjes, één gezamenlijk doel

Dokkum heeft sinds een paar jaar twee skûtsjes. De vrijwilligers van zowel het wedstrijdskûtsje Ebenhaëzer als het museumschip De Noarderling merken dat de skûtsjeverhalen steeds meer beginnen te leven in Dokkum. Toch is er nog weleens verwarring tussen beide skûtsjes. Vandaar een verhelderend gesprek op RTV NOF met bestuurslid Louwrens Hacquebord van De Noarderling en voorzitter Hylke Heidstra van de Ebenhaëzer.

Wat is het verschil tussen beide skûtsjes?                                                                                                  Louwrens: ,,De Noarderling is een museumschip. In 2001 is dit schip uitgeroepen tot het meest authentieke skûtsje waar in die tijd nog mee werd gezeild. Nu ligt De Noarderling meestal afgemeerd in de prachtige binnenstad van Dokkum. Maar af en toe gaan we nog met het 100 jaar oude schip op pad om met een groep te zeilen. Stichting De Noarderling wil de skûtsjegeschiedenis in het algemeen en die van De Noarderling in het bijzonder bij een breder publiek onder de aandacht brengen.’’

Hylke: ,,De Ebenhaëzer is een wedstrijdschip. Bij ons draait het in het bijzonder om het wedstrijdzeilen in naam van Dokkum. We trainen en doen mee aan verschillende wedstrijden, waarbij de IFKS het belangrijkste is. Daarnaast is het skûtsje elk jaar tijdens de Admiraliteitsdagen en met de kerstfair in Dokkum te vinden. We vertellen dan ook over de geschiedenis van het schip dat prachtig beschreven staat in het boek over het verloren gewaande skûtsje van de familie Van der Werf.’’

Dus jullie zijn dit jaar ook weer van de partij tijdens de Kerstfair?
Louwrens: ,,Het museumschip De Noarderling wel. Deze keer zal het Iepen Frysk Kampioenskip Gaffelhangen centraal staan. Onze gaffel is aan vervanging toe en op deze manier hopen we geld in te zamelen om dit te bekostigen. We hebben er meteen een leuke prijs aan gekoppeld: wie het langst blijft hangen mag een tocht maken met het skûtsje.’’

Hylke: ,,Ons skûtsje kan er dit jaar helaas niet bij zijn met de Kerstfair. Het schip wordt momenteel volledig gerestaureerd en is op z’n vroegst in maart weer gereed. Volgend jaar zijn we er uiteraard weer bij zodat mensen meteen het resultaat kunnen bewonderen.’’

Wat is jullie belangrijkste doel?
Louwrens: ,,We vinden het belangrijk om te laten zien dat ook skûtsjes onderdeel zijn van de cultuurhistorie van Dokkum en de regio. Deze voormalige vrachtschepen zijn ooit in Dokkum gebouwd en vervoerden ook allerhande goederen tussen de stad en de omliggende dorpen. Met De Noarderling maken we dat verleden tastbaar én zichtbaar. We zien dat ook steeds meer andere authentieke schepen aanleggen in het Grootdiep. Dokkum wordt zo nóg mooier en sfeervoller dan het al is.’’

Hylke: ,,Ons doel is in de eerste plaats Dokkum vertegenwoordigen tijdens de wedstrijden. Daarom prijkt het bolwerk opvallend in ons grootzeil. Iedereen kan dat vanaf grote afstand zien. Het is uniek dat Dokkum een eigen wedstrijdskûtsje heeft dat door heel Fryslân te zien is tijdens de wedstrijden. Daarnaast zullen we ons met hart en ziel blijven inzetten voor het behoud van het skûtsje dat in Dokkum is gebouwd. Dit doen we met een grote groep vrijwilligers. Dat kost een hoop tijd en energie, maar dat hebben we er graag voorover”.

En zo begint het skûtsjesilen weer steeds meer te leven in Dokkum. Net als vroeger. Want wist je dat het Klaas Kingma was die in 1944 aan de wieg stond van het SKS skûtsjesilen? Een Dokkumer dus!

Klasina van der Werf

 

• Facebook
• Twitter
• Linkedin
• Whatsapp
• Whatsapp
• Mail