Brug Aalsumerpoort moet in toekomst hoofdtoegangspoort van de stad worden

DOKKUM – De nieuwe Aalsumerpoortbrug in Dokkum moet in de toekomst de hoofdtoegang worden, naar het kernwinkelgebied van Dokkum. Het college van B&W van Noardeast-Fryslân wil daar ook (extra) geld voor uittrekken, zo staat er in een brief naar de gemeenteraad. 

Ambtenaren hebben de afgelopen tijd nadrukkelijk stilgestaan bij de toegankelijkheid voor het verkeer van en naar het kernwinkelgebied op deze plek. Met een praktijkbeoordeling is de inpassing in de afgelopen weken nader bekeken. “Deze beoordeling heeft uitgewezen dat de nieuwe brug met een doorvaarthoogte van 2 meter voor verkeersdeelnemers met fysieke beperkingen voldoende toegankelijk is”, zo staat er in de brief.

Bestaande brugontwerp & toekomst
De noordelijke stadsentree is in beeld voor een ruimtelijke upgrading. In de vorige collegeperiode is een sober en doelmatig basisniveau brugontwerp gemaakt en ingepast binnen het beschermd stadsgezicht. De nieuwe bestuurlijke koers vraagt wat meer tijd. Het verkeer zal hiermee ook nog wat langer over de route van de bestaande brug geleid moeten worden. “Dat doen we verantwoord met inzet van de vereiste externe onderzoeks-expertise. Binnen de komende (tweede) tussenrapportage is hiervoor een afzonderlijk bedrag aan eenmalige middelen nodig. Daarmee beogen we dat de huidige brug nog wat langer in gebruik kan blijven” , zo laat het college weten.

Nieuwe visitekaartje
Een poortbrug naar de binnenstad moet volgens de visie van B&W een nieuw visitekaartje voor de stad worden. De bruginvestering is immers bedoeld voor een levensduur van meer dan 100 jaar. “Wij leggen de lat voor de brugarchitectuur beduidend hoger en gaan dit met een scopewijziging in dit lopende project mogelijk maken.”

Het college wil inzetten op een hoog architectuurniveau historiserende brugarchitectuur. “Om het kernwinkelgebied op peil te houden moeten we de bakens verzetten. De binnenstad van Dokkum is daarbij te revitaliseren richting hoog ambitieniveau. Er is ook samenhang met de upgrading van het winkelgebied van Dokkum. Binnen dat kader is er een beeldkwaliteitsplan voor de openbare ruimte in de binnenstad in ontwikkeling”, zo staat in de brief.

Ook draagt het college aan dat het lidmaatschap van de ‘Vereniging van Vestingsteden’ in dit verband eveneens relevant is om te noemen. De gedachte achter de eerder door de raad vastgestelde Binnenstadsvisie om de ruimtelijke kwaliteit van de binnenstad op te willen waarderen van een 7 naar een 9 sluit hier ook op aan.

Financiering 
Het investeringsprogramma Súd Ie legt met bijdragen van Waddenfonds (40 % bijdrage) en Provincie Fryslân (44,3 % bijdrage) de financiële basis voor een nieuwe brug. Daarmee worden de noordelijke stadsgrachten aan één kant op de vaarroute Súd Ie ontsloten. De gemeente heeft (met 15,7% bijdrage) naar verhouding een veel minder groot financieel aandeel in dit investeringsprogramma.

Het college van Noardeast vindt het in dit geval gerechtvaardigd om te kiezen voor een aanvullend gemeentelijk krediet in de komende tweede tussenrapportage. Hiermee kunnen we als gemeente de daad naar het woord voegen. In samenwerking met stuurgroep Súd Ie is een hoog niveau historiserende brug te realiseren. Bij de planuitwerking willen we op basis van een doorrekening van een nieuw brugontwerp beter zicht gaan krijgen op de omvang van het in dit processtadium nog aanzienlijke financieel risico.

Noordelijke stadsentree
Een hoog architectuurniveau Aalsumerpoortbrug met een historiserend karakter is voor de gemeente een meer kostbare maar verantwoorde investering. Kortom deze inzet is in onze visie nodig om de noordelijke stadsentree binnen het beschermd stadsgezicht vitaler en aantrekkelijker voor bezoekers en inwoners te maken. Dit zal ook de leefbaarheid duurzaam versterken.

• Facebook
• Twitter
• Linkedin
• Whatsapp
• Whatsapp
• Mail