Het tragische ongeval werpt de vraag op hoe het met de veiligheid van de baan gesteld is. Volgens Hulshoff is daar geen twijfel over. Het crosscircuit is gekeurd volgens de veiligheidsnormen van de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV), zegt hij. ‘Die normen worden ook steeds aangescherpt als daar aanleiding voor is. Dit soort calamiteiten moeten op zijn minst reden zijn om de veiligheid te vergroten. Dat staat bij ons hoog in het vaandel.’ Met het bestuur van de motorclub gaat Hulshoff dan ook om tafel om het ongeval te bespreken. ‘We moeten hier toch iets mee.’ Wat er precies gedaan kan worden, weet hij nog niet. ‘Als je de cross helemaal veilig wilt maken, moet je rond de hele baan hoge hekken zetten, of helemaal geen publiek meer toelaten…’